Высокотемпературное кислородостойкое трансмиссионное масло
Трансмиссионное масло, созданное на основе нефтяных или синтетических базовых масел, включает в себя противоизносные присадки и масляные присадки для работы при сверхвысоком давлении. Он играет решающую роль в устройствах зубчатых передач, предотвращая износ зубьев, истирание, спекание и другие виды повреждений. Это не только продлевает срок службы шестерен, но также повышает эффективность передачи мощности и минимизирует потери мощности.
Подробная информация о продукте:Высокотемпературное кислородостойкое трансмиссионное масло
Трансмиссионные масла должны иметь хорошие противоизносные свойства, устойчивость к нагрузкам и подходящую вязкость. Кроме того, он также должен иметь хорошую термическую и окислительную стабильность, противопенные, водоотделительные и антикоррозийные свойства. Поскольку нагрузка на зубчатую передачу обычно составляет 490 МПа (МПа) или более, а гиперболическая нагрузка на зубья превышает 2942 МПа, чтобы предотвратить разрыв масляной пленки, вызванный износом и истиранием зубьев, в трансмиссионное масло часто добавляют до крайности. противоизносные присадки под давлением, обычно используемые присадки серо-фосфорного или серо-фосфорно-азотного типа. Количество трансмиссионного масла составляет от 6% до 8% от общего количества смазочного масла.
ПАРАМЕТР:
Спортивное мероприятие |
КачествоИндикаторы |
Тест Методы |
||||||
Класс вязкости |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
||
Кинематическая вязкость (40°С) мм²/с) |
90-110 |
135-165 |
198-242 |
288-352 |
414-506 |
612-748 |
ГБ/T265 |
|
Индекс вязкости |
нетменьшечем |
90 |
90 |
90 |
90 |
85 |
85 |
ГБ/T1995 |
Открытая вспышкаточка,℃ |
нетменьшечем |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
ГБ/T3536 |
Налитьточка,°С |
нет превышающий |
-12 |
-9 |
-9 |
-9 |
-9 |
-5 |
ГБ/T3535 |
Стальлист коррозия(100°С,)(3часы)/оценка |
нет большийчем |
1 |
ГБ/T5096 |
|||||
Испытание на коррозию(дистиллированныйвода) |
ржавчина-бесплатно |
ГБ/T11143 |
||||||
Пенистость (Мыло склонность/пена стабильность) мл/мл 24°С 93,5°С Почта24°С |
нет большийчем нет большийчемнет большийчем |
50/0 50/0 50/0 |
ГБ/T12579 |
|||||
ТимКентест(ОК, загрузите) /Н(Фунт) |
нетменьшечем |
267(60) |
ГБ/T11144 |
|||||
Антиэмульгирование (82℃)Водавмасло /%(массадробь), эмульсияслой /мл,общий разделенный вода/мл |
нет большийчем |
2.0 1.0 80,0 |
ГБ/T8022 |
|||||
Четыре-мячтест Нагрузканоситьиндекс/ Н Спеканиенагрузка(П ценить)/Н |
нетменьше чем нетменьше чем |
441(45) 2450(250) |
ГБ/T3142 |
|||||
CL-100 ШестерняТест (А/8.3/90) |
нетменьшечем |
12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
Ш/T0305 |
1.Характеристика
Соответствующая вязкость и хорошая температура вязкости являются основными свойствами трансмиссионного масла. Вязкость высокая, что приводит к образованию толстой масляной пленки и относительно высокой устойчивости к нагрузкам.
Достаточная противозадирная и износостойкость. Противозадирные свойства и износостойкость – важнейшие свойства и основные характеристики трансмиссионного масла. В связи с тем, что нагрузки на зубчатые передачи обычно превышают 490 МПа, а гиперболические нагрузки на поверхность зубьев могут достигать 2942 МПа, в трансмиссионное масло обычно добавляют противоизносные присадки для предотвращения износа и истирания поверхности зубьев, вызванные разрывом масляной пленки. Ранее широко использовались добавки сера-хлор, сера-фосфор-хлор, сера-хлор-фосфор-цинк, сера-свинец и сера-фосфор-свинец. В настоящее время широко используются серо-фосфорные или серо-фосфорно-азотные добавки.
2.Основные показатели
Вязкость является важным фактором при выборе трансмиссионных масел, в 1983 году Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) автомобильных трансмиссионных масел при 98,9°C (210°F) кинематической вязкости разделило на семь уровней, из которых 70W, 75W, 80W и 85W для зимы и холодной зоны с трансмиссионными маслами, минимальная температура использования -55, -40, -26 и -12°. С соответственно; остальные три уровня вязкости — 90, 140. Остальные три уровня вязкости — 90, 140 и 250, чем выше уровень, тем больше вязкость. В последние годы с точки зрения энергосбережения принято всесезонно использовать загущенные масла низкой вязкости (всесезонные трансмиссионные масла). Классификация вязкости промышленных трансмиссионных масел такая же, как и у смазочных масел, и используется центральное значение кинематической вязкости при 40 ℃.
Собственный завод
Сотрудники за работой
Консервированные нефтепродукты
Транспорт
УСЛУГА
Производство экологически чистых продуктов
Продвижение «зеленых» продуктов и «зеленого» производства является конкретным шагом химической промышленности по внедрению «зеленого» развития. Мы уделяем особое внимание ключевым областям жизни людей и активно разрабатываем экологически чистые нефтехимические продукты, такие как чистые масла и экологически чистые сольвентные масла, а также новые высокоэффективные химические материалы.
Отзывы клиентов
«Как компания в Южной Африке, мы столкнулись с многочисленными проблемами в поиске надежных поставщиков промышленных смазочных материалов. Haikun Petrochemical изменила правила игры. Их продукция первоклассная, а поддержка их команды не имеет себе равных». — Южная Африка, Тандиве Зулу






